柴油发电机组充磁以处理失磁毛病导致不能发电现象;

　　发电机一般停机过程为先堵截负载电源，让发电机空运转一下，以确保转子剩磁以利下次运转剩磁的存在。如不堵截负载电源而让发电机原动机熄火停机，转子剩磁简单被耗尽，下次发动就需先充磁才能使发电机有输出电能的。

　　柴油发电机中转子相当于电磁铁，为了使转子到达足够的磁场，需要励磁机的电枢供给转子电流，励磁机的励磁线圈就只能靠剩磁工作，长期不用的发电机剩磁会减小，需要充磁。发电机发动后，到达额外转速时，用12V电瓶的正副极各引一条电线，轻触配电箱内的E+和E-南北极，电瓶正极对E+，电瓶负极对E-，这时发电机电压表指针就会弹起，指示到额外电压了，证明发电机正常发电了。

　　在发电机停止状态下，用12V蓄电池接入沟通励磁机的定子线圈充磁一次，约15-20秒，正极接F+(红线)，负极接F-(黑线)即可。

柴油发电机组启动时电压和频率不稳定现象的大致原因有：

　　1、在油路中存在堵塞现象;

　　2、燃油供给系统中进入了空气，从而使得柴油机的运转出现波动现象

　　3、汽缸内的喷油嘴喷油雾化不良，导致柴油在燃烧室内燃烧时的爆炸力不同

　　4、各电路接触部分有接触不良或短路故障

　　5、高压油泵各分泵供油不均，导致柴油在燃烧室内燃烧室内燃烧时的爆炸力不同

　　6、AVR控制板内的稳定调节部件损坏